今回はこちらの靴の事前補強でお預かりしました。

“JM.WESTON×sacai”チェルシーブーツ

705サイドゴアブーツをベースに、sacaiとのコラボレーションによって再構築されたものだそうです。

最近はJM.WESTON×sacaiシリーズの靴をお持ち込みいただくことがとても増えた印象です。

以前はこのユニークなデザインに驚きましたが今ではすっかり慣れてきました。

それでは仕上がりをみていきましょう。

Vibramタンクハーフラバーにて補強させていただきました。

Vibram Tank Half Rubber Soles

ゴツゴツとしたパターンが意外にもトップリフトのリッジウェイと相性が良く、まとまりよく仕上がったかと思います。

もちろん通常のハーフラバーを使用して見た目の変化なく仕上げることも可能です。

しかしこれだけソールに厚みがあると返りも悪く、つま先の削れも早そうです。

その辺りの強度をお求めの方はVibramタンクハーフラバーでの補強がおすすめです。

“ハーフラバー貼り替えのタイミングはいつか”

という質問をされることがよくあります。

もちろん貼り替えも可能です。

しかし、まずは部分的な修理から進めていくとをおすすめしています。

つま先のラバーが削れ、オリジナルのソールまで削れ始めたら部分的な継ぎ足しでの修理。

ハーフラバー全体が薄くなることで滑りやすさを感じたり、穴が空いてきたりしたら全体の貼り替え。

このような進め方でお直しを考えていただければと思います。

少し変わったデザインの靴。

ソール補強をしたいけどどのような形が良いか分からないという方。

ぜひご相談お待ちしております。

弊社ブログでも、JM.WESTON×sacaiシリーズの靴を題材にした記事が少しずつ増えてきています。

ご興味ある方はブログにて”sacai”と検索してみてください。

ありがとうございました。

新宿店 青山店 川戸