レッドウィングのエンジニアブーツ、2268。

 

ブランドの顔と言っても過言ではない定番モデルです。

 

今回はトップピースの擦り減りが気になるとのことでお持ち込み。

 

長年着用していたということで大きく擦り減っています。

ここまで擦り減ったら交換のタイミング。

 

トップピースの交換をさせて頂きたいのですが…

 

レッドウィングのエンジニアブーツの場合

トップピースの上の積み上げ部分に

革ではなくプラスチックが使われています。

今は特に問題なさそうですが

どうしても加水分解で割れてしまう可能性があります。

 

今回はトップピースの交換だけではなく

プラスチックの積み上げも交換させて頂きました。

 

Here is the finished result.

 

Vibram #700

トップピースに採用したのはワークブーツ定番の

Vibram#700ヒール。

 

シェブロン状のパターンが特徴的なトップピースで

耐久性、グリップ力に優れています。

 

プラスチックの積み上げ部分は

レザーのもので交換させて頂きました。

 

積み上げ部分を異なる材料へ変更しましたが

 

違和感なく仕上がっています。

 

ヒールの高さやウエスト部分が括れている

ピッチドヒール仕様も再現。

 

これで加水分解することなくお履き頂けますね。

 

今回はヒール部分をお修理させて頂きましたが

 

[RED WING] Red Wing Engineer Boots “2268” PT91 Full Sole

こちらの記事では同じくレッドウィングの

エンジニアブーツのオールソールを紹介していますので

よろしければご覧下さい。

 

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