
【 TOD’S 】トッズ “City Gommino” シティゴンミーニ ドライビングシューズ オールソール
【 TOD’S 】トッズ “City Gommino” シティゴンミーニ ドライビングシューズ オールソール
Jan 31, 2024
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トッズのドライビングシューズ、シティゴンミーニ。

一見すると定番のゴンミーニと変わらないですが…

ソールを見てみるとウエスト部分もラバーになっています。
ソール全面をラバーにすることで
気兼ねなくガシガシお履き頂けます。


その快適さゆえガシガシと履いていたら
いつのまにかソールが薄くなってきたとのこと。
フロント部分のラバーペブルが摩耗により擦り減り
無くなってしまっている部分があります。


ヒール部分はソールの剥がれが見受けられ


ソールの擦り減りが進行しアッパーが擦れてしまうようになり
ラバーペブルの土台が見えてしまっている状態。
今回はソールの状態などを考慮してオールソールさせて頂くことに。
アッパーの破れ部分もお修理させて頂きます。
Here is the finished result.


使用したソールはイミテーションクレープラバーソール。

クレープソールのような見た目をした材料。

クレープソール程とまでではありませんが
ラバーソールの中でも非常に柔らかで
クッション性に優れた材料。
ドライビングシューズの履き心地を
可能な限り損なわないようにするには
こういった材料を使用することがベスト。

トップピースにもフロント部分と同様の
イミテーションクレープラバーヒールを使用。
クッション性の高さからラバーヒール特有の
歩行時のコツコツとした音が軽減されます。

アッパーのヒール部分の破れは
ラバーペブルを全て除去した後に
アッパーに近い色味、質感の革を貼り縫い止めることで
綺麗に仕上げることができます。

上記のお修理を片足のみ施してしまうと
デザインの左右差が生まれてしまうので
逆足も同じように仕上げさせて頂きました。

This is what the side view looks like.

ソールのサイドは丸みを帯びた形状に仕上げることにより
厚く見えてしまうソールをスマートに見せることができます。

トップピースは取り付けずフラットに仕上げることも可能ですが
オリジナルのデザインや耐久性を考慮して
トップピースを取り付けて仕上げています。



今回はトッズのドライビングシューズを
We have carried out a full sole replacement.
こちらでも同様にドライビングシューズのオールソールを紹介していますが
今回とは少し違う仕様で仕上げています。
こちらも是非ご覧下さい。
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Aoyama Branch Nakata

