雨季が明ければ、いよいよ夏本番。

サンダルの出番もこれから一層増えてくる季節ですね。

近年、大人のサンダルとして人気を集めているのが「グルカサンダル」。

もともとは軍用の靴として使われていた歴史があり、

足をしっかりと包み込む構造で歩きやすいのが特徴です。

また、素足が出過ぎない上品なデザインも、大人に好まれる理由のひとつかもしれません。

本日は、そんなグルカサンダルの修理事例をご紹介します。

PARABOOT PACIFIC 

アッパー部分はきちんとお手入れされており、目立ったダメージもありません。

しかし、バックルを留めているゴムの部分に劣化が見受けられました。

このパーツは伸縮を繰り返すため、どうしても傷みやすく、今回はゴム交換が必要な状態です。

次にソールを確認すると、厚みも残っており、すぐに交換が必要というほどではありません。

…が、よく見るとつま先部分に剥がれが発生しています。

これはセメント製法の靴にはどうしても起こりうる症状です。

製法上仕方ないとはいえ、頻繁に剥がれて修理に出すのも煩わしいもの。

ならば、そもそもの製法を変えてしまうという選択肢もあります。

幸いにも、製法変更が可能なタイプでしたので、

「セメント製法」から「ブレイク製法（マッケイ製法）」へ変更し、ソールの交換を行いました。

それではここからは修理後の仕上がりをご紹介。

まずはバックルのゴム交換から。

オリジナルと近い素材で交換しましたので、見た目の違和感もなく、自然な仕上がりに。

ホールド力もばっちり回復しています

続いてソール。
今回は新しく入荷した「ミニリップルソール」を使用しました。

新材料のご紹介　Vibram＃342　

とても上手くまとまった仕上がりではないでしょうか。

フロント部は、上から中底 → 土台（レザー） → ラバーミドル → ミニリップルソール

という構造です。

ウェストからヒールかけては、ラバーミドルとミニリップルの間にスポンジ製のハーフスリップを入れ、

ヒールの高さを調整しました。

もともと中底とレザーの土台が剥がれていたため、

今回は中底・土台・ラバーミドルをステッチで縫い止め、

その下にミニリップルを貼り付ける形に。縫いによって隙間も解消され、耐久性が向上しました。

ただし、中底を縫い止める都合上、足が乗る部分にぐるりとステッチが走ってしまいます。

そのため、新たに中敷きを製作し、中底の上に敷いて仕上げています。

これにより、見た目もきれいで、足当たりも損なわれません。

違和感のない仕上がりです。     

仕上がりをご覧になったお客様からは、

「オリジナルより好きな見た目です」との嬉しいお言葉をいただきました。

カスタム後にいただく、何よりの褒め言葉ですね。

ご満足いただけて、私たちも本当に嬉しい限りです。

セメント製法からブレイク製法への変更、こういった修理・カスタムも可能です。

ご興味のある方は、ぜひお気軽にご相談ください。

皆さまのご来店・ご利用を心よりお待ちしております。

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

Yokohama Branch, Yamada